ストラスブール駅にて

もう、これからドイツ・フランクフルトへ向かうという時。
ストラスブール駅での一枚。
ごちゃごちゃした、柱と電線の重なり具合が、工場群のごちゃごちゃ感とも重なる人為的風景でいいですね。

人々は、入ってくる列車を待つのみ。

ここから、一路、フランクフルトを目指す。
ここから、一路、スイスを目指す人もいるでしょう。
道の町らしい存在位置ですね。

ストラスブール駅 昼

夜景を撮ったが、昼の駅舎を再び。
ガラス張りと紅葉がなんとも言えない雰囲気を作っている。

ガラス張りの覆いによれば、中の古いストラスブール駅が見えている。

古いものを残し、新しいデザインにするという選択が、このようになったのではないか？
個人的には、結構いいアイディアだと思う。
作り直しちゃうのは寂しいからね。

ストラスブール 鉄の男

Homme de Fer
オム・ドゥ・フェール
鉄の男の意味を持つトラムターミナル駅である。

トラムであるのに、ターミナル駅になっている。ここで、多くの路線に乗り換えることができる。

ストラスブールからあるいてドイツへ行った帰りも、なんだかんだで、ここへ戻ってきて乗り換えて、ホテルへ向かった。

歩いてライン川を渡る

国境の橋を徒歩で渡った行く。
渡っている河は、欧州の川といえば、これとこれっていうぐらいに学校で勉強したライン川。
河口からすると、ずいぶんと上流でありますが、この時点でも、十分大河ですね。

向こうに見える橋は、鉄道橋。
水位なのか？
鉄橋が、重さで水没しそうなほど、低く見える。
大きな船の行き交う河川であるから、ダム枯れしているわけにはいくまい。

ストラスブー 独仏国境にて 続

橋のたもとに、道しるべが。
通り名は、橋の名、ヨーロッパ橋大通り。
ストラスブールはここで終了。
そして、流れる川はライン川。

ここでフランスは終わりで、ドイツになります。
そうは、書かれていない。
だからこそ、ヨーロッパが一つになったという感がするのかもしれない。
まるで、多摩川を越えて、東京から神奈川に入るだけのようである。
川幅も、その程度なのだ。

独仏国境へ

ストラスブールへやってきた今回。
目的の一つに、歩いて、国境を超えることがあった。
結構、簡単にやってこられる。
トラムに乗り、しばらく歩けば、もう、国境なのである。

ヨーロッパ橋。
ただの橋といっていい。
交通量はそこそこ。
多摩川を川崎から、東京へ超えるような感覚だ。

ストラスブール大聖堂 夜景

夜、夜景を見に再び大聖堂の前へ。
そして、お決まりの位置からの写真。

なんとか、手ぶれせず撮れた。
実際は、拡大するとしていますがね・・・。

通りをふさぐ、巨大な壁は、何とも言えない雰囲気を通りに作りますね。
通りが、とてもとても短く感じられる。
実際、そんなに長い通りじゃないが、さらにそう感じさせる。
黄色いライトが当たり、オレンジっぽくはなっているのでしょうが。
夜になると、ライトアップの大聖堂だから、昼間の赤っぽい色関係なく、ライトの色になってますね。